道格拉斯的第一款军用飞机，曾登上“兰利”号航母的DT鱼雷轰炸机

前言

道格拉斯飞机公司曾经是美国一家非常著名的飞机制造商，尽管它已经消失在漫长的历史长河中，但是它和它所研制的各种飞机仍记录在航空工业发展史上。在几十年的发展中，道格拉斯飞机公司研制了多种型号的飞机，涵盖军用和民用系列，其中为美国海军研制的各种舰载机是其重要组成部分。从本篇开始，笔者将陆续盘点由道格拉斯飞机公司研制的多种舰载机，包括鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机、舰载攻击机和舰载战斗机等，总计约10个型号。本文首先介绍的是DT鱼雷轰炸机，它是道格拉斯飞机公司研制的第一款军用飞机，也是对舰载机的初次尝试，因此具有非同寻常的意义。

一、研制背景：道格拉斯的第一款军用飞机

在介绍DT鱼雷轰炸机之前，不妨先了解一下道格拉斯和他所创建的飞机公司。道格拉斯飞机公司的创始人是唐纳德·道格拉斯，出生于1892年4月6日。道格拉斯原本就读于美国海军学院，由于对航空技术很感兴趣，于是转学到了麻省理工学院，就读航空工程专业。毕业之后没多久，23岁的道格拉斯进入格伦马丁公司担任总工程师，并主导设计了他的第一架飞机——Model S水上飞机。这架飞机创造了三项世界海拔记录，能以116公里/小时的速度飞行，而且保持了3年的飞行时长记录。之后道格拉斯还参与设计了马丁公司的MB-1轰炸机，以及它的海军版本。

“云中行者”号（Cloudster）飞机

1920年7月22日，在戴维斯的支持下，道格拉斯创办了戴维斯-道格拉斯公司。随后道格拉斯设计了“云中行者”号（Cloudster）飞机，这是第一架有效载荷能够超过自身重量的飞机。“云中行者”号飞机采用典型的双翼布局，机头安装了一台Liberty L-12 V-12活塞发动机，输出功率400马力，驱动一个双叶木制螺旋桨装置。圆形的机身由织物覆盖，两名机组人员一前一后地坐在上层机翼下的露天驾驶舱里。“云中行者”号全长36.8英尺，翼展55.1英尺，机高12英尺，总重量为9600磅。它能够以每小时120英里的速度飞行，巡航速度接近每小时85英里，航程可达2800英里。

“云中行者”号

1921年2月24日，“云中行者”号飞机进行了30分钟的首次飞行。1921年3月19日，这架飞机上升到19160英尺（约5840米）的高度，打破了太平洋海岸的海拔记录。1921年6月，“云中行者”号飞机开始跨美国大陆飞行，但由于引擎出现故障而被迫中断。1923年，该机被卖掉，改造为一架拥有5个座位的观光式客运交通工具。1925年，“云中行者”号被再次出售，被改造成一架拥有全封闭客舱和10个座位的客机。1926年12月，这架飞机因故障迫降在水里，之后便停止了飞行。

“云中行者”号飞机为DT轰炸机的研制打下了基础

在“云中行者”号飞机停止跨大陆飞行后，戴维斯便退出了戴维斯-道格拉斯公司。在1921年7月，道格拉斯成立了他自己的飞机公司，这就是道格拉斯飞机公司。早在“云中行者”号飞机首飞时，道格拉斯就准备涉足军用飞机领域，并且开始了初步的设计工作。与此同时，美国海军也需要一架高性能的鱼雷轰炸机。1921年2月，道格拉斯向美国海军提交了一种新型单引擎水上鱼雷机的设计方案。1921年4月，道格拉斯飞机公司成功赢得来自美国海军的第一份订单，向后者提供3架基于“云中行者”号设计的实验飞机，合同编号53305。新型飞机被命名为DT鱼雷轰炸机，其中D代表“道格拉斯”，T代表“鱼雷”。由此开始，道格拉斯飞机公司正式进入军用飞机领域，在之后的岁月里设计了多款经典战机。

二、技术特点：舰载鱼雷轰炸机的初次尝试

在道格拉斯设计DT鱼雷轰炸机时，不管是水上飞机还是航母都处于起步阶段，其中英国在这些方面的技术最为领先，而美国并没有太多的经验和技术积累。而且，道格拉斯飞机公司本身也是刚刚成立，之前并没有研制过军用飞机，甚至没有量产过任何成熟型号的飞机。所以，DT鱼雷轰炸机其实是道格拉斯的初次尝试。也正因如此，DT鱼雷轰炸机主要是基于“云中行者”号飞机设计的。这款飞机成为了道格拉斯飞机公司研制的第一款军用飞机，也是该公司第一款投入批量生产的飞机。

DT鱼雷轰炸机设计图

DT鱼雷轰炸机是一架双翼飞机，机身采用焊接钢管结构，机翼和尾部采用组合式木质结构。DT鱼雷轰炸机由三个可分离的部分组成，分别是发动机部分、中间部分和尾部。其中前两个部分使用了镀铝涂层，尾部使用织物覆盖。垂直的尾部表面是传统的木制框架，而水平的尾部表面是钢管结构。机翼是标准的箱形梁和组合肋结构的木材制造，使用织物覆盖。上翼由三个嵌板组成，而下翼通常有两个。按照需要，DT鱼雷轰炸机可以被装配成陆地或水上飞机。为了便于在航母和战舰上使用，它的机翼可以向后折叠。DT-1的起落架是一个3米宽的轨道，DT-2配备了两个木制浮筒，也可以换成轮式起落架。

一架飞行中的DT-2型飞机

由于具体型号和生产批次不同，所以不同型号的DT鱼雷轰炸机具有不同的性能参数。以DT-2型为例，它的长度为34英尺2英寸（约10.4米），翼展50英尺（约15.24米），机高14英尺7英寸（约4.14米），机翼面积707平方英尺（约65.7平方米）。DT-2型的空重为3737磅（约1695千克），起飞重量6504磅（约2950千克）。它的动力装置是一台Liberty L-12 V-12水冷活塞发动机，输出功率336千瓦，驱动一个双叶木制固定桨距螺旋桨。DT-2型的最大速度为101英里/小时（约163公里/小时），航程293英里（约472公里），最大飞行高度7800英尺（约2377米）。

1920年代，一架DT轰炸机在投掷鱼雷

道格拉斯DT鱼雷轰炸机的主要武器是一挺7.62毫米M1919勃朗宁机枪，也可以搭载一枚1835磅（约832千克）重的航空鱼雷。虽然从现在看来，DT鱼雷轰炸机似乎算不上一款标准的舰载鱼雷轰炸机，但实际上它已经实现了舰载鱼雷轰炸机的所有需求。DT鱼雷轰炸机在“兰利”号航母上进行了起飞测试，能够搭载一枚鱼雷，配备有浮筒或轮式起落架，在当时来说已经算是一款合格的鱼雷轰炸机。毕竟在DT鱼雷轰炸机诞生的1920年代初期，航母和舰载机都是刚刚起步。

三、主要型号：从DT-1到SDW-1的不断演变

DT-1原型机，使用的是轮式起落架

DT-1原型机，换上了浮筒式起落架

DT-1。DT-1是DT鱼雷轰炸机的原型机，总计生产了3架。DT-1是单座设计，在1921年11月首飞并交付给美国海军，在1922年初试验结束，搭载一台功率298千瓦的Liberty发动机。DT-1原型机的设计在当时来说是相当先进的，机身采用焊接钢管结构，前部有轻合金保护套，后部有亚麻护套，钢管的垂直和水平尾部都使用布包裹。机翼采用木制，并且可以折叠，还使用了亚麻覆盖。尽管DT-1鱼雷轰炸机的测试取得了成功，但是美国海军并没有将其投入使用，而是等待DT-2的到来。

一架DT-2在投掷鱼雷

一架DT-2鱼雷轰炸机从“兰利”号航母上起飞

DT-2共建造了约64架

DT-2。DT-2是DT鱼雷轰炸机的主要生产型号，是在DT-1的基础上改进而来的。相比DT-1，DT-2型有了较大改进。首先是采用单舱双座设计，将机组人员增加到两人；其次是配备了武器，装备了一挺7.62毫米M1919勃朗宁机枪；最后是搭载一台Liberty V-12发动机，功率提升到336千瓦。DT-2从1922年开始服役，并且在“兰利”号航母上进行了测试飞行，到1926年退役。DT-2共建造了约64架，其中道格拉斯飞机公司直接生产了38架，L-W-F（Lowe-Willard-Fowler）工程公司生产了20架，NAF（海军飞机工厂）组装了6架。

DT-3。计划中的DT-2的改进型号，只停留在图纸上，并没有真正建造。

一架停在水边的DT-4轰炸机

DT-4。4架NAF生产的DT-2飞机改装成为轰炸机，被称为DT-4。DT-4换装了Wright T-2D V12发动机，功率增加到484.3千瓦，能够携带748千克的炸弹负荷。

DT-5换装了Wright T-2B发动机

DT-5。由于DT-4的改造不是很成功，所以其中2架DT-4很快再次进行了改进，换装了Wright T-2B发动机，还安装了带变速箱的Wright电机。

唯一的一架DT-6飞机

DT-6。由一架DT-2飞机改进而来，搭载一台功率340千瓦的Wright P-1径向活塞发动机。

挪威的DT-2B型飞机

DT-2B。挪威生产的DT-2型飞机，共建造了7架。挪威的DT-2B服役时间较长，到1940年4月时，至少还有6架处于不同的准备状态。

DTB。4架为秘鲁制造的飞机，配备480千瓦的Wright“台风”V12活塞发动机，服役到1938年。

SDW-1演变成为一种水上侦察机

SDW-1。3架L-W-F生产的DT-2飞机由Dayton-Wright公司进行改造，被称为SDW-1。它是一种侦察型水上飞机，拥有更大的燃料箱，可以携带更多的燃料，采用了双浮筒起落架。SDW-1被认为是道格拉斯“世界巡航者”（DWC）的研制基础。

1920年代“兰利”号航母的机舱，其中有DT鱼雷轰炸机

通过上面的分析可以看出，在3架DT-1原型机之后，道格拉斯又陆续推出了多个DT鱼雷轰炸机的改进型号，但是除了DT-2外，其他型号的建造数量都很少，也没有能够赢得美国海军的关注，所以DT鱼雷轰炸机没有能够持续发展下去。

结语

一艘搭载有DT-2型飞机的美军战舰

作为道格拉斯飞机公司成立之后的首款量产飞机，DT轰炸机既是道格拉斯的第一款军用飞机，也是它对舰载机的初次尝试。然而由于技术不够成熟，研发经验不足，所以DT轰炸机的性能并不是特别突出，产量也比较少。但是通过对DT轰炸机的研制和改进，道格拉斯积累了一定的军用飞机和舰载机研发经验，为其后续成长奠定了基础。对于道格拉斯来说，DT轰炸机虽然不够优秀但是却有着非凡的意义，它的研制成功使道格拉斯飞机公司走出了艰难的第一步，开启了为美国海军研制军用飞机的全新篇章。在之后的几十年里，道格拉斯又研制了多款优秀的舰载机，但这一切都要追溯到DT鱼雷轰炸机。