​环渤海城市群有哪些城市(我国环渤海的16座海滨城市)

环渤海城市群有哪些城市(我国环渤海的16座海滨城市)

环渤海沿岸共有几座海滨“城市”？有人说：看看地图就好了嘛！

从辽东旅顺老铁山角到山东蓬莱角连一条直线，就是渤海与黄海的分界线。以西为渤海，以东为黄海。简单从地图上看，环渤海沿岸分属辽宁、河北、天津、山东3省1市，共计有13座地级以上区划城市：大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、沧州、滨州、东营、潍坊、烟台。

但是，以上城市只是“市域”沿海，有的城区本身却看不到海。比如沧州市区，离海边直线距离还有70公里远，显然，这并不能简单算作海滨城市。

第二，还有一些地方，他在实际形态上就是独立的一座城市，城区也在海边，是最典型的海滨小城。但在区划上，他可能只是附属于某一上级城市的功能区，在地图上甚至看不出、找不到。

所以，本文不拘泥于正式区划，而是要抛开区划界限，统计出自然状态下的、真正意义上的环渤海海滨城市。经统计，这样的城市共有16座：

首先是【1.大连】。大连的传统主城区在老铁山东边，濒临大连湾，面向黄海。但随着城市的扩张，建成区已经向另一侧延伸到渤海海滨，从旅顺口到金州连成一片，人口逾500万。大连也成为了美丽的“一城两海”之城。

大连市区向北，有一座岛屿，号称长江以北第一大岛，岛边有一座小城，城与岛同名，就叫【2.长兴岛】。在区划上，这里由大连市下属的功能区“长兴岛经济技术开发区”管辖。该开发区2010年被批准为国家级开发区，2020年GDP为252亿。石化产业是该岛的重点发展方向，现已建成2000万吨炼化一体化、150万吨乙烯等项目，成为全球一流的芳烃基地。

再向北，进入营口市地界。营口市域“一市双城”均滨海，南边是【3.鲅鱼圈】，北边是【4.营口】主城，两地中间隔了县级市盖州（盖州城区不临海）。相比于营口主城，鲅鱼圈年轻人稍多一些，老龄人口占比比营口其他区市低6个百分点左右。这里依山傍海，风景优美，四季分明。海边有白山湾、山海广场等景区，山海广场还坐落着鲅鱼圈的标志——60米高的鲅鱼公主雕塑。

营口主城位于大辽河口，河流左岸。而在河流右岸，盘锦市在此设立了辽东湾新区，通过辽河大桥与营口主城区相连，盘锦甚至把市政府搬到了这里。这也形成了一处奇景：盘锦的市政府离自己家市区50公里，却在另一座城市的市区隔壁！

沿着辽东湾的海岸线跨过双台子河口，来到【5.锦州港】。这里毗邻著名景区笔架山，距锦州主城20多公里。依托港口，这里形成了一座小城，其正式名称是锦州滨海新区。2020年，锦州港货物吞吐量1.06亿吨，集装箱吞吐量164万标箱，并连续21年蝉联“中国内贸玉米中转第一大港”。在锦州港西边，葫芦岛市南票区还建设了“打渔山新城”，紧邻港口。

锦州港西南是【6.葫芦岛】市的主城区，再西南还有由葫芦岛代管的兴城县级市。随着城建的发展，葫芦岛和兴城的城区已沿着海岸线连在一起，本文算作一座城市。葫芦岛原名锦西，是老工业基地，现锦西石化原为石油工业部五厂。兴城有海军航母基地，现在还成为了泳装生产基地，产量占全国40%，全世界25%。

从锦州沿海岸线向西南，是狭长的辽西走廊。她夹在丘陵和渤海之间，自古便是东北沟通关内的要道。走廊的另一端，便是河北省门户【7.秦皇岛】市。该市的三个市辖区山海关区、海港区、北戴河区沿着海滨一字排开，相互连接。在山海关的东边还有属于辽宁省的东戴河新区，建成区也与秦皇岛相连。秦皇岛的人均GDP在河北省排名第3，有燕山大学等高校。

北戴河天下知名，在其西南方向，秦皇岛又借着名头设立了一个【8.北戴河新区】，意在发展休闲养生、文化旅游等产业。这里确实风光旖旎，景色怡人，被称为“黄金海岸”。目前，新区发展比较完善的是大蒲河口一带，建设了各类海滨公寓、度假村等设施。这里离真正的北戴河建成区还隔着10来公里的距离，所以可看作一座独立的休闲度假小城。

再往前，进入唐山市域。唐山的主城区看不到海，但市域内有两座临海小城【9.京唐港】和【10.曹妃甸港】，分别对应唐山港的两大港区（第三港区丰南港尚未形成较大城镇）。唐山港2020年货物吞吐量达7.02亿吨，仅次于宁波舟山港和上海港，位列全国第三。在区划上，京唐港区位于乐亭县以南，因建港之初有北京投资而得名。其正式名称为唐山海港经济开发区。

曹妃甸港附近的建成区可分为两部分，东为曹妃甸大学城，西为曹妃甸工业区的生活服务区（管委会所在地）。工业区这一带是填海造陆形成的土地，最早，这里只有一条路伸入大海，填海新形成的土地便以路的里程作为地名，距初始海岸线几公里就叫“几加”，如三加、六加、十一加等，终点是十八加。目前，最繁华的地段是三加。

沿着渤海海岸线再往前，就是【11.天津】直辖市的滨海新区了。滨海新区由原塘沽区、汉沽区、大港区合并而成，曾是三座互不相连的城市。随着天津日新月异的发展，滨海新区各部分的建成区已经与天津主城区连接起来，形成了一个巨大的都市圈。

天津向南，进入沧州市域。在河北山东两省交界处，是为【12.黄骅港】，港口附近也形成了一座相配套的小城。区划上，这里是沧州渤海新区管委会所在地，属港城街道管辖。2020年，黄骅港吞吐量3.01亿吨，排名全国第13。货物以煤炭、矿石为大宗，是我国能源调配的重要节点。

从河北省沿海岸线进入山东省，一直到莱州湾，都没有实际意义上的滨海城市。因为万里黄河就在这里入海，黄河携带的大量泥沙在海边形成了广阔的盐碱滩涂地带，风景虽壮丽，却未能修城筑厦。一些有规模的城镇，如滨州的北海新区，东营的市区、孤岛、仙河，潍坊的羊口、央子、大家洼，都距海岸线有一段距离。而东营港所在的居民区规模较小，尚难被称为城市。

最后4座海滨城市都位于烟台市境内。来到莱州湾东岸，县级莱州市域的海边不再是滩涂，而是分布着众多水产养殖场。莱州现有6个街道，其中4个街道构成主城区（建成区离海边还有数公里），而位于主城以北20公里的【13.三山岛】街道则在大海之滨。2011年时，又从三山岛街道析出了金仓街道。这里不但有美丽的滨海沙滩，在三山岛北部海域还有我国首个海底金矿，产量也在全国名列前茅。

三山岛沿海岸线向东北，是有冲击全国十强县实力的【14.龙口】县级市。龙口原是黄县的一个镇，因港口繁盛起来。黄县撤县设市时，准备把县城搬到龙口，名字也改成了龙口市，但后来并没有搬迁。这样，龙口就有了东（老县城黄城）、西（原龙口镇）两个城区，后来又开辟了新城区、南山区、东海区等（以上都不是正式的区）。随着城建的发展，这些区已经基本相连，真正结合成一座城市。

龙口再往东，也到了渤海海岸线的终点【15.蓬莱】。蓬莱与大连隔海相对，再往前就是黄海的海岸线了。蓬莱就是历史上的登州府，是传说中看到“人间仙境”蓬莱仙岛的地方。如今，蓬莱是烟台的一个市辖区，有海工装备、汽车及零部件、葡萄酒、旅游等产业。

最后，从蓬莱出海向北，有一个曾经的海岛县：【16.长岛】。其县城位于南长山岛上，主要是面向西边的渤海，与北长山岛有大桥相连。2020年，该县被撤销，跟原蓬莱县级市一起改为蓬莱区，长岛县城仍称南长山街道。目前，长岛被划入海洋生态文明综合试验区。