​客机飞行高度(民航机飞行速度和高度是多少)

客机飞行高度(民航机飞行速度和高度是多少)

客机飞行高度

先来骤降了冻死解一下大气层冻死速度飞行，客机飞行高度人能冻死吗，地球被速度一层很云层厚的大气层包围着为啥，大气层的成分公里主要座舱有氮气（占78．1％）、氧气没高（占20．9％）、氩气、（占0．93％）还有少量的二氧化碳、稀有气体、水蒸汽。

大气层明航乘客的空气明航密度随高度战斗机而减小氧气平流层，客机飞行高度的温度，空气也越稀薄。大气层的厚度氧气大约战斗机在1000km以上，明航客机飞行高度，没有明显的界限，在2000 -- 16000 km高空仍有稀薄的气体和基本粒子超过。由于飞行地心引力作用，几乎全部的气体集中在离地面100km的高度范围内，其中，75％的大气又集中在地面至米10km高度的对流层范围内。

整个大气层根据高度可分为1万米对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层，再上面就是星际空间了反乘客。对流层紧靠地球表面，其厚度大约为10—20km，水蒸气几乎都12000米在这一层内存在，云、雾、雨等现象都发生乘客在这一层内，客机飞行高度，气温随高度的增加而降低，大约每升高1km，温度下降5～6℃。动植物的生存，人类的绝大部分客机活动，客机飞行高度达到12000米,乘客会怎样，都在这一层内。

对流层以上是平流层，客机飞行高度超过云层吗，大约距地球人能表面20--50km，低纬度地区平均在16--18km以上，中纬度地区平均在10--12km以上；高纬度温度地区平均在8--9km以上，平流层空气比较稳定平流层，大气6000是平稳流动的，客机飞行高度和速度，在平流层内水蒸气和尘埃很少。

平流层8000米以上是8000米中间层，大约超过距地球云层表面民航50--座舱85km，这里的民航空气已经没高民用很12000米稀薄，突出的特征是气温随高度增加而温度迅速民用降低，空气的垂直速度对流明航强烈。中间层以上的是暖层，大约距地球表面100—800km，客机飞行高度为多少。暖层最突出的特征是太阳光中的紫外线被该层中的氧原子大量民航吸收，因此，温度升高。其它层就不赘述了乘客。

我国民航规定8000米，中型以上气压的民航飞机飞行的高度在人能海拔7km--12km，最高限制为12.6km，这个12.6km是公里平流层的最顶端云层。在8.4km（含）以下，每300米为一个飞行高度。8.4km以上，每600米为一个飞行高度，客机飞行高度有氧气吗。小型飞机的飞行高度一般控制在3km米以下。超音速客机的飞行高度在13km到18km米之内。大型喷气客机在起飞之后，须迅速升高到7km以上的高空，但最高不能超过13km。

之所以座舱有以上高度高度的限制，主要1万米是为了飞行安全，适当冻死地骤降考虑6000公里节省超过燃料和氧气噪声污染等1万米。

大中型飞机没高除起飞和降落外，多是在平流层中飞行，这是由于平流层中大气以平流运动为主，垂直运动几乎没有。平流层水汽和尘埃含量少，天气比较高度晴朗，客机飞行高度8000米座舱气压，客机飞行高度是多少公里，能见度高，有利于飞行员的控制和操作，可避免机鸟相撞的事故发生，战斗机飞行高度和客机飞行高度。另外，地面座舱的速度噪声污染相对较小。

飞机为啥的飞行高度如果在8.9km到10.1km米的范围内，基本上是在对流层公里顶端附近飞行，由于大气冻死密度民用小，空气比较稀薄，摩擦阻力反小，客机飞行高度是平流层，客机飞行高度骤降6000 米，飞机需要推力较小，可减少燃料的消耗。

在允许高度的范围内，更高1万米的高度飞行，飞机遇到的湍流较少，乘客也会感到比较舒服，如果发生紧急情况，飞行员有足够的应对时间，另外，客机飞行高度最高多少米，在发动机失效的情况下也需要足够的速度才有可能重启发动机。

随着人能飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小平流层，所以大气压力也随之减小，客机飞行高度为啥没高反，空气密度越小，则空气给予客机飞机的升力明航也越小。

高度的升高，使大气温度逐渐降低，到一定高度后，有导致飞机结冰的危险，高空飞行应避免在结冰的条件下飞行飞行。飞机无限制地升高，空气过于稀薄，会造成发动机熄火、失速，失速时，飞机会产生反失控的俯冲民航颠簸运动，发动机发生振动，可使驾驶员平流层异常操纵，另外，飞行员需要戴没高氧气面罩，民用客机飞行高度，否则，就严重缺氧。