​接活儿多月入超2万！揭秘单车“维保员”

接活儿多月入超2万！揭秘单车“维保员”

这个冬天的沈阳，总有一群人外表看似光鲜亮丽，然而身上却藏着出乎意料的东西：坚固的钳子、厚实的锤子、锋利的剪刀……他们总是早出晚归，风尘仆仆，四处寻找着什么。没错，这群人就是单车运维人员们。12月25日，哈啰出行辽宁区负责人表示，今冬单车维保人员将全员在岗服务沈阳市民，确保沈城单车不“猫冬”。

维保人员在维修助力车

据了解，自2018年哈啰单车进入沈阳以来，前两年冬天都会将单车全部回收保养。经过这两年的经验积累和沈阳用户的需求反馈，哈啰出行今年冬天采用分批次维护保养的形式，路面车辆较夏天旺季相比会减少一些，但能够满足沈阳用户冬天骑行的需求。目前已经回收的车辆，会在仓库进行检修、小广告清理等工作，春暖花开的时候恢复正常运营。

不“猫冬”意味着沈阳从事单车维保人员将全员在岗，这个就业人群也正是近年来沈阳出现的一个新的灵活就业群体。记者在采访中了解到，他们当中大部分人的收入在4千元至5千元这个区间，有的接活儿多的月收入能超过2万。

维保人员在处理车筐里的小广告

58岁的项振民在怒江街地铁口附近的仓库做共享助力车维修师傅，他告诉记者，他之前做共享单车调度，跟当时该仓库的负责人聊天时得知仓库需要维修师傅。项振民是个动手达人，之前大到家里的家具，小到老伴儿的鞋，他都亲手制作，而且对汽车、自行车、电动车都有过维修经验，他因此申请换岗位并经考核后很快被录用。他现在工作时间每天从早九点多到晚上六点多。因为工作量按计件，所以时间相对灵活，多劳多得。入职半年不到，他夏天每月能挣5500元左右。他给自己定了个小目标：赚足三万块钱后带老伴儿去旅游。

哈啰出行辽宁区负责人表示，目前哈啰出行已累计为过万沈阳人提供了就业机会，其中相对稳定和长期工作的有6千多人次，其中40岁以上的人群约占40%至50%。入冬以后，这一比例接近50%。