​主线科技完成数亿元融资，自动驾驶卡车物流年收入数亿元

主线科技完成数亿元融资，自动驾驶卡车物流年收入数亿元

作者 | 田哲

编辑 | 李勤

36 氪获悉，主线科技近日宣布获得数亿元融资，由领先产业资本民航投资基金以及政府基金顺创产投、常州钟楼金控联合投资。据了解，本轮募集资金将推动自动驾驶技术及前瞻产品的研发与量产。

主线科技成立于 2017 年，致力于 L4 级别自动驾驶技术研发，为客户提供全场景智能运输解决方案和服务。目前，主线科技已研发三款 L4 级自动驾驶卡车，聚焦港口和干线物流两大场景，每年数亿元收入。

主线科技自动驾驶卡车

干线物流被业界认为是仅次于 Robotaxi 的第二大自动驾驶应用场景。中国汽车工业协会数据显示，2023 年中国商用车销量为 403.1 万辆，同比增长 22.1%。随着人口老龄化进程加剧，卡车司机用人成本将增加，自动驾驶卡车市场规模将进一步扩大。

主线科技 CEO 张天雷介绍，主线科技已在京津冀、山东、长三角、内蒙古等区域取得自动驾驶卡车商业化运营许可，为客户提供 L4 级自动驾驶卡车，以及自动驾驶车队运营服务。其中，L4 级自动驾驶卡车是其主要业务。

据悉，主线科技已与一汽解放、中国重汽、徐工等 6 家知名商用车企合作，推出了十余款智能卡车。在高速干线物流场景，其基于 Trunk Freight 解决方案，为中储智运、德邦、申通、顺丰、京东等物流客户提供智能运输服务，累计运输里程超过 2000 万公里。

张天雷表示，客户与主线科技合作，一方面出于其 L4 级无人驾驶卡车可替代 2-3 个司机，大幅度节省人工成本，另一方面，主线科技的自动驾驶卡车可节省 3%-10% 油耗。

此外，主线科技还跟随市场趋势，推出了纯电 / 换电两种补能方式的自动驾驶卡车，充至满电需一个小时，换电仅需 15 分钟。在满电状态下，其自动驾驶卡车可续航 150-300 公里。

" 目前主线科技的自动驾驶卡车，每日常态化运营上百台。" 张天雷表示。经过计算，主线科技单台自动驾驶卡车每年可运输三万箱货物。

在港口场景，主线科技的 Trunk Port 智慧港口无人驾驶解决方案在天津港、宁波舟山港、烟台港、合肥港、中海油惠州物流基地等重要项目接连落地，累计交付超过 300 台自动驾驶卡车。

除了干线物流、港口之外，主线科技也有意拓展新的应用场景。张天雷表示，主线科技可能进入城夜间配送场景，尝试开发渣土清扫等自动驾驶特种车。目前，其已与相关客户接触。